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外白渡桥慢拍

2021-02-13 11:50:38

外白渡桥慢拍

从小到大,无数次经过外白渡桥,记忆里,除了钢结构的浩大,并无特别。老底子陆家嘴只是荒郊,在外白渡桥上也只是看看桥北的上海大厦和桥南的万国建筑,也只有外地亲戚来了才会陪他们去看看。上学的时候,经常乘坐55路和65路公交车,外白渡桥是必经之路,仅此而已。后来有段时间居住在虹口的霍山路,去市中心,也是要经过这里。


 

自从喜欢了摄影,就经常去外滩拍摄建筑,却很少拍摄外白渡桥,过多的人潮车流,让我望而生畏。自从陆家嘴的摩天大楼野草一样疯长,从外白渡桥眺望浦东便成了热门。由此,人山人海,拍摄婚纱的更是络绎不绝,除非清晨或雨天,要拍摄外白渡桥干净的画面是很难的。

 

去年,突发热情,买了几个减光镜,想尝试慢门摄影。原本只是想旅行摄影的时候,拍摄光滑如镜的水面或者天空的跑云,也许在这个城市里已经拍到乏味了,换一种拍法,无趣里寻找一点乐趣吧。


 

拍这组照片的时候是一月份,大风,但天空深蓝,有一点云彩,空气很通透。这可是拍慢门的好天气啊,可以拍到云彩移动的虚影,就是冷了一点,不是一般的冷。


 

之前试过几次,加了减光镜,取景器一片漆黑,换景调焦都很痛苦啊。偶然在京东找到一个手机取景快门无线连接器,不用拆卸减光镜就可以取景调整参数并点击快门,方便很多。但由于苛求过往车流的色彩或造型,甚至尾灯拖影的弧度,一个场景拍摄十几二三十次是家常便饭,在寒风里,即使穿得很厚还是冻得发抖。后来在夏天拍摄,浑汗如雨,春天雾气太大,所以深秋最好。


 

经过无数次的学习尝试,终于拍摄到几张自己觉得好看的照片,在朋友圈发过,点赞还满足不了我的虚荣,所以写这篇自满一下。



 

慢门拍摄小贴士:

 

首先,三脚架是必须的,减光镜快门线更是必须的。渐变滤镜可以遮挡天空或水面平衡曝光,可酌情使用。

 

清晨或傍晚,可以不使用减光镜,除非使用大光圈浅景深。夜景完全不需要减光镜,甚至需要提高感光度。


 

中午或夏季大太阳底下,起码一块或两块ND2000的减光镜,或者ND2000+ND1000,或者买更多不同参数的减光镜。切记,需要最低感光度且最小光圈,如果需要浅景深,那么加N多减光镜吧。

 

在临近黄昏的时候,ND1000的减光镜足够,大光圈浅景深那么还是ND2000好了。

 

想要获得非常光滑的水面效果或者动感的跑云,或者不见人影,那么,感光时间起码1-2分钟,时间再长区别不大。如果只是拍摄过街车影或尾灯的弧线,那么最好控制在30秒以内。如果要拍摄行人拖带的虚影,那么1-3秒足够。


 

切记,三五分钟或者更长时间的曝光会产生严重的噪点,所以,在昏暗的环境,没必要使用减光镜,甚至需要提高感光度,现在的主流相机,感光度800左右噪点并不明显。

 

注意重点,参数的设置完全手动,对焦更是必须手动。

 

拍摄前一定要确认所有的设置都符合预想,否则长时间曝光后得到的只是一张废片,除非你站街有别他目的。


 

要避免废片,可以先拍摄一张不加减光镜的正常照片,然后根据实际环境光线,结合相机参数的相容极限,推算需要的曝光时间。网上很多计算方法,但实际操作起来毫无参考价值,自己积累经验是唯一途径。

 

方形滤镜安装方便而且看上去很拉风,但是漏光真的很烦,本人比较愚笨,还比较害怕周遭的眼光,所以圆形滤镜是首选。

 

如果以上小贴士对你有用,请转发点赞吧,谢谢!


文章转载自微信公众号末夫的公众号

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