外白渡桥，上海的定情戒指

我在外白渡桥的铁桥落成纪念铜牌上发现，外白渡桥英文桥名乃是“GardenBridge”，翻译成中文应是“公园桥”。然而，现实中，不管是本地人还是游客，几乎没有人会称之为公园桥，大家都管它叫外白渡桥。其名来源于此地曾经的一个渡口——外摆渡。

▲ 第一代外白渡桥建于1856年，名为“威尔斯桥”，是座木桥。它是由供职于怡和洋行的英国人威尔斯和宝顺洋行的韦韧、霍梅等20人（多为洋行经理或鸦片巨贩）凑资组起的“苏州河桥梁公司”（中国有史以来第一家以桥梁建造为主的公司）投资建造的。桥长137.25米，宽7.015米，中间设活动桥面，船只驶过时须起吊。

站在桥上，环顾四周。东面是黄浦公园，南面是中山东一路外滩，北面是东大名路、上海大厦，脚下是苏州河。这铁桥连接着黄浦区和虹口区，并且横跨在苏州河与黄浦江的汇合处，可以说是苏州河的终点。而据说，真正意义上的上海外滩是指从外白渡桥到十六铺码头。因此，外白渡桥也可以说是外滩的起始。

苏州府原本是个富甲天下的地界，江南文明的中心，是苏州河两岸人们心中向往之地。上海开埠以后，外国轮船从吴淞口开进黄浦江，将吴淞江称之为苏州河，洋鬼子做梦都想要苏州的丝绸啊。不管是以怎样的屈辱方式，中国打开国门，与世界第一次全面接触。而当1907年，外白渡桥改建成钢桥的时候，中国正当辛亥革命的前夜。经历了洋务运动、戊戌变法等的中国，想要融入到全球化的进程中。初具规模的工商业城市上海，当时新落成的钢制外白渡桥，犹如江南文明向现代都市文明嫁接时的定情戒指，犹如农业文明和工业文明相逢时的定情戒指。

▲ 我们后来看到的钢桥，已经是第三代啦~现在的话来说就是3.0版本。1907年交付使用，铁架桥梁兴起于18世纪的英国，钢架桥梁兴起于19世纪的美国。白渡桥是中国第一座全钢结构桥梁，由当时上海公共租界工部局主持修造，所有钢材料皆从英国进口，由英国工程技术人员完成整座桥梁的设计和架构。所以这货是不折不扣的“进口产品”在当时，除了上海，还有横跨天津海河的万国桥（今名解放桥），建于1902年，比外白渡桥的建成时间还要早5年，由天津法租界工部局主持修造，所以也叫“法国桥”。有趣的是，A梦君发现天津、上海、长春这些都是曾经工业非常发达的城市，有着许多工业历史的相似轨迹。

王安忆在一篇小说的开头写过:“我们从来不会追究我们所生活的地方的历史。”后来她又在《寻找上海》的文章里补充说:“要追究也很难，这样的地方与现实联系得过于紧密，它的性格融合在我们日常生活里面，它对于我们太过真实了，因此，所有的理论性质的概念就都显得虚无了。”外白渡桥正是这样。

▲ 曾经上海被日军侵略期间，老板姓过桥都要点头哈腰，稍不认真就要挨打、罚跪。这座桥上也有过历史上的刺杀事件，最大事件便是1915年上海镇守使郑汝成被刺案了。我们上一篇上海新客站也有刺杀事件，所以说每一个标志性建筑，都有其历史的故事。

▲ 如今的外白渡桥像一位安详的老人，看着我们在其身上嬉笑怒骂，来了去了。还有电视剧取景。左起：童菲、黄晓明、周润发、吴镇宇。

后记：有桩事体还是邪气开心额，2009年2月份，外白渡桥经过修缮后，按照“修旧如旧”的方针，还原1907年时的模样，力求再用50年。大家下次路过，不要忘了摸摸它。还有桩事体老搞笑额，以前A梦君年轻时和朋友坐公交乘坐站，一辆公交从黄埔区经过外白渡桥驶入虹口时，A梦君和同学哀叹，我们倒霉了，乘错车到浦东啦！~戆伐。

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